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意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥SHR-012/8 10S

  • 型   號(hào):
  • 價(jià)   格:600

意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥SHR-012/8 10S
開/關(guān)閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補(bǔ)償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號(hào)發(fā)生器(壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、擺角傳感器


意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥SHR-012/8 10S

節(jié)流閥的主要性能指標(biāo)

     節(jié)流閥的性能指標(biāo)除了上述流量-壓差特性外,主要有流量調(diào)節(jié)范圍,流量變化率、內(nèi)泄漏量,壓力損失等。

    1.流量調(diào)節(jié)范圍

      流量調(diào)節(jié)范圍是指當(dāng)節(jié)流閥的進(jìn)出油口壓差為最小時(shí)(一般為0.5MPa).由小到大改變節(jié)流口的過流面積,它所通過的最小穩(wěn)定流量和最大流量之間的范圍。

   2.流量變化率

    當(dāng)節(jié)流閥進(jìn)出油口壓差為最小時(shí),將節(jié)流閥的流量調(diào)至最小穩(wěn)定流量。并保持進(jìn)油腔油溫為

(50+5)C,每隔5min用流量計(jì)測(cè)量一 次流量,共測(cè)量六次,將測(cè)得的最大和最小流量的差值與流量的平均值之比稱作流量變化率。節(jié)流閥的最小流量變化率一般不大于10%。   

3.內(nèi)泄漏量

  內(nèi)泄漏量

是指節(jié)流閥全關(guān)閉,進(jìn)油腔壓力調(diào)至額定壓力時(shí),油液由進(jìn)油口經(jīng)閥芯和閥體之間的配合間隙泄漏至出油口的流量。

   4.壓力損失

   正向壓力損失是指節(jié)流口全開,通過額定流量時(shí),進(jìn)油口與出油口之間的壓力差。對(duì)于單向節(jié)流閥而言,油液反向流過單向閥時(shí)的壓力差稱為閥的反向壓力損失。 

節(jié)流閥常與定量泵、溢流閥和執(zhí)行元件一起組成節(jié)流調(diào)速回路。若執(zhí)行元件的負(fù)載不變,則節(jié)流閥前后壓差一定,通過改變節(jié)流閥的開口面積,可調(diào)節(jié)流經(jīng)

節(jié)流閥的流量

(即進(jìn)入執(zhí)行元件的流量),從而調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。此外,在液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥還可起到負(fù)載阻力以及壓力緩沖等作用。

意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥SHR-012/8 10S

HR-003 30 

HR-012

HR-14-533

HR-013 30  

HR-013 50  

HR-18-520   

HR-18-320  

HR-14-320 

HR-002 

HR-003

HR-003/2 

HR-004 30  

HR-004/8 30 

HR-011 11 

HR-011/2 11 

HR-012 50 

HR-012 50 /PE 

HR-012/2 50 

HR-012/4 50 

HR-012/8 50 

HR-013 50 

HR-013/2 50 

HR-013/4 50 

HR-014 50  

HR-014/2 

HR-014/4 50 

HR-016 11 

HQ-024  10   

HQ-023/G   

HQ-022 52/PE/DN10 

HQ-012-52/PE 

HQ-012/G 

HQ-022

HQ-012/U 

HQ-012/52  

HQ-012  

SHQ-024 10S  

SHQ-012 

DHQ-013/C/1-I 21   

DHQ-013/0/00-1 21 

DHQ-023/O/1   110AC   

SHR-012-10S 

SHR-012/8 10S

JPR-212-16

JPR-213

JPR-313

什么是節(jié)流閥

節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

    介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡是減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

節(jié)流閥的特點(diǎn)

節(jié)流閥具有以下特點(diǎn):

1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。

2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。

4、密封性好較差。

節(jié)流閥的分類

    節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

    1、該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方便操作的位置上。

    2、安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

節(jié)流閥的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

    介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡是減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成頂尖角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

節(jié)流閥的特點(diǎn)

節(jié)流閥具有以下特點(diǎn):

1、構(gòu)造較簡(jiǎn)單,便于制造和維修,成本低。

2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。

4、密封性好較差。

節(jié)流閥的分類

    節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

    1、該閥經(jīng)常需要操作,因此應(yīng)安裝在易于方面便操作的位置上。

    2、安裝時(shí)要注意介質(zhì)方向與閥體所標(biāo)箭頭方向保持一致。

意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥SHR-012/8 10S




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