奧地利貝加萊伺服電機(jī)
- 型 號:8LSA43.EA030D000-3
- 價 格:¥10800
奧地利貝加萊伺服電機(jī)我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動器;伺服電機(jī)等主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
奧地利貝加萊伺服電機(jī)
嵌入式工控機(jī),更時髦的叫法是盒式電腦或無風(fēng)扇工控機(jī),英文全稱Embedded Industrial Computer。嵌入式工控機(jī)通俗的說就是專門為工業(yè)現(xiàn)場而設(shè)計的機(jī)構(gòu)緊湊的計算機(jī)。
嵌入式工控機(jī)的結(jié)構(gòu)可分為五種
1、無源底板
無源底板的插槽由ISA和PCI總線的多個插槽組成,ISA或PCI插槽的數(shù)量和位置根據(jù)需要有一定選擇,該板為四層結(jié)構(gòu),中間兩層分別為地層和電源層,這種結(jié)構(gòu)方式可以減弱板上邏輯信號的相互干擾和降低電源阻抗。底板可插接各種板卡,包括CPU卡、顯示卡、控制卡、I/O卡等。
2、CPU卡
IPC的CPU卡有多種,根據(jù)尺寸可分為長卡和半長卡,根據(jù)處理器可分為386、486、586、PII、PIII主板,用戶可視自己的需要任意選配。其主要特點(diǎn)是:工作溫度0-60℃;裝有“看門狗”計時器;低功耗,最大時為5V/2.5A。
3、工業(yè)電源
為AT開關(guān)電源,平均*運(yùn)行時間達(dá)到250,000小時。
4、全鋼機(jī)箱
IPC的全鋼機(jī)箱是按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,抗沖擊、抗振動、抗電磁干擾,內(nèi)部可安裝同PC-bus兼容的無源底板。
5、其他配件:
IPC的其他配件基本上都與PC機(jī)兼容,主要有CPU、內(nèi)存、顯卡、硬盤、軟驅(qū)、鍵盤、鼠標(biāo)、光驅(qū)、顯示器等。
優(yōu)勢
1、產(chǎn)品功能適配性好,與被測被控對象功能幾乎*匹配,具有一定的擴(kuò)展性但不以擴(kuò)展為主要目的,因而產(chǎn)品性價比很高。
2、設(shè)備的小型化是主要表現(xiàn)形式之一,其體現(xiàn)在緊湊的設(shè)計中。 結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有標(biāo)準(zhǔn)。 應(yīng)充分考慮合理利用外部接口和安裝空間。
3、可靠性要求很高。 在滿足電氣功能可靠性設(shè)計的基礎(chǔ)上,應(yīng)認(rèn)真考慮散熱設(shè)計,電磁兼容設(shè)計,防塵防水設(shè)計,抗振設(shè)計等可靠性設(shè)計內(nèi)容
奧地利貝加萊伺服電機(jī)
伺服驅(qū)動器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等;AL21 RL21電源故障,電流過大,驅(qū)動器的U、V、W相和驅(qū)動器電機(jī)之間的連線短路或者U、V、W相接地AL22 RL22電源檢測異常 伺服驅(qū)動器和電機(jī)不匹配AL23 RL23電源檢測異常 伺服驅(qū)動器內(nèi)部電路故障AL24 RL24電源檢測異常AL41 RL41過載 伺服驅(qū)動器控制板或電源...
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工控電氣自動化故障的維修思路
1。分析故障現(xiàn)象
無論這臺設(shè)備你了不了解,你要知道的是故障的情況和現(xiàn)象,是設(shè)備開不了機(jī)還是設(shè)備運(yùn)行過程中達(dá)不到控制要求,根據(jù)故障的現(xiàn)象去分析故障的原因,就像三相電機(jī)正反轉(zhuǎn)電路一樣。
如果不能夠?qū)崿F(xiàn)正反轉(zhuǎn),那么在腦海里就要聯(lián)想到主電路會有哪些問題?存在控制電路會有哪些錯誤的現(xiàn)象導(dǎo)致不能夠正反轉(zhuǎn)?有了這些思路以后順著思路去排查,就很快能夠找到故障點(diǎn)。
第二點(diǎn)、利用工控軟件
如果是沒出現(xiàn)問題,一般會在工控機(jī)中顯示出來錯誤的信息,根據(jù)報錯信息就能夠準(zhǔn)確查到報錯元器件,這樣是的,如果說沒有任何報錯信息,那么就要不斷測試每個模塊是否實現(xiàn)功能。
比如說生產(chǎn)線控制中,前一步序已經(jīng)完成,而后一步續(xù)不能夠連續(xù)運(yùn)行,那么問題就出在中間環(huán)節(jié),是哪個傳感器沒有檢測到位,還是上一部續(xù)的動作沒有*結(jié)束?
自動化維護(hù)人員處理故障流程
1、接到控制室人員報修電話后,詳細(xì)詢問故障地點(diǎn),故障設(shè)備及故障現(xiàn)象。
此步驟是為了對故障采取初級措施做準(zhǔn)備。詢問故障地點(diǎn),故障設(shè)備能夠及時聯(lián)系故障地點(diǎn)附近維護(hù)人員,有利于在趕到現(xiàn)場。詢問故障現(xiàn)象,可以結(jié)合現(xiàn)象準(zhǔn)備維修工具及安全防護(hù)用具,比如萬用表,扳手,報警器,安全帶等。防止到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)生工具準(zhǔn)備不充分,二次返回庫房拿取工具,影響故障處理時間。
2、到達(dá)現(xiàn)場后與現(xiàn)場崗位人員聯(lián)系,經(jīng)同意后進(jìn)行故障處理。
聯(lián)系確認(rèn)是為了防止誤操作,誤作業(yè),減少發(fā)生危害設(shè)備安全,人員安全的事故隱患。聯(lián)系確認(rèn)既包括與崗位操作人員的聯(lián)系確認(rèn),也包括與己方自動化維護(hù)人員的聯(lián)系確認(rèn)以及現(xiàn)場其他單位故障設(shè)備附近人員的聯(lián)系確認(rèn)。
3、對于危及生產(chǎn)的技術(shù)難題,及時匯報上級支援處理。
自動化維護(hù)人員發(fā)現(xiàn)*處理思路或人員力量不足,要及時上報調(diào)度,請求增援,防止發(fā)生停產(chǎn)時間過長,經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重的情況。
4、故障處理完畢,經(jīng)生產(chǎn)人員確認(rèn)正常后離開,并做好處理記錄。
故障處理完畢后,需與崗位人員聯(lián)系,確認(rèn)試車正常,并經(jīng)同意后再離開現(xiàn)場。做好處理記錄的目的是為今后的設(shè)備維護(hù)工作積累經(jīng)驗。使得以前無頭緒的設(shè)備故障,變得有依可尋,快速找到故障點(diǎn)。